上海到洛阳物流公司
上海到洛阳物流专线隶属上海迈泽物流有限公司旗下精品专线，是为满足市场需求而推出的专业从事上海至洛阳直达运输的一项物流业务.经过多年的不懈努力，在众多上海到洛阳货运专线中脱颖而出，一跃成为迈泽物流的优质品牌专线之一。迈泽十分专注服务质量的提升，坚持用“专业的服务决定我们的生命，专注的态度决定我们的高度”的服务理念，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备来提升上海到洛阳物流公司服务水准。
迈泽还加强市场开发力度，增加物流配送能力，依托上海完善的物流体系和苏州、昆山、无锡、宁波、平湖、嘉善、嘉兴等服务网点条件，运用优质的网络资源和良好的服务质量、装运技术，结合上海到洛阳的门到门的精准服务，可为新老客户提供采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的上海到洛阳长途、短途、零担、整车、冷藏、轿车、大件、红酒、回程配载、行李托运、搬家搬厂、专业调车等综合货物运输服务。
上海到洛阳货运公司物流运营部，致力于提供自身最具优势的上海到洛阳运输资源，致力于提供最优质的上海至洛阳物流服务，每一次的合作，迈泽物流都要站在客户的角度综合考虑时效、安全性、价格，为客户选择合适、及时、便宜的上海到洛阳物流运输方案，让客户托运的货物“安全、快捷，准时”的送到收货人手中，使客户真正享受省钱、省事、省心、且有保障的上海到洛阳货物运输服务。
取货区域：闵行区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、南汇区、奉贤区、宝山区、浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、闸北区、虹口区、杨浦区、黄浦区……
派送区域：老城区、西工区、瀍河区、涧西区、吉利区、洛龙区、偃师市、孟津县、新安县、栾川县、嵩县、汝阳县、宜阳县、洛宁县、伊川县……
今年，洛阳市已获批成为“电子商务与物流快递协同发展试点城市”，试点工作的一项重要任务就是实施快递从业人员持证上岗制度。目前洛阳市快递员持证上岗情况如何?有何远景规划?记者进行了采访。
快递从业者持证上岗者不足一半
“快递业务人员素质的高低，直接影响消费端的客户体验，也会对快递企业及电商企业发展产生影响。”市邮政管理局的相关负责人说，开展快递业务员职业技能鉴定尤为重要，而技能鉴定又分初级、中级、高级、快递业务师等多个等级。
近年，河南省省级邮政管理部门一直在组织开展快递业务员职业技能鉴定考试。去年3月，洛阳市第一次举行快递业务员职业技能鉴定考试，共有119人参加，成为省内仅次于郑州的第二大考点。今年以来，市邮政管理局共组织364人参加了鉴定考试。
市邮政管理局的统计数据显示，目前，全市快递企业固定从业人员约2100名，其中获得初级以上快递业务员职业资格证的有860名，持证上岗率仅有41%。
提升持证上岗率有好处也有难处
“按照现行规定，一家快递企业的快递员持证上岗率最低为30%，也就是说多数快递员不持证也可以上岗，但从快递企业长远发展来看，这是极为不利的。”从事4年快递企业管理工作的马琦说，能够通过中级、高级职业技能鉴定考试的快递员，必须具备制订客户开发计划等能力，甚至能批译、审核国际进口快件名称、地址。随着快递企业发展壮大，这部分快递员必将成为企业运营的中坚力量。同时，对于学历相对较低的快递员来说，通过职业技能鉴定提高自身“含金量”也是个不错的选择。
尽管快递员持证上岗的好处显而易见，但仍有企业对此存有疑虑。“在快递行业内，能干3年以上的就是‘老兵’。”我市一家快递企业的负责人赵勇说，一线快递员流动性强，导致部分快递企业不愿花“冤枉钱”让更多快递员参加职业技能鉴定考试。
搭建平台提升快递员持证上岗率
“我市获批成为‘电子商务与物流快递协同发展试点城市’是提高快递员队伍素质的一个契机。”市邮政管理局的相关负责人说，市邮政管理部门已结合“试点城市”的相关要求，制订了快递从业人员基本技能培训和提升持证上岗率的多项规划。
首先，由市邮政管理局牵头，依托行业协会、社会中介组织，构建快递员管理服务体系，从职业培训、素质考核、证书发放及诚信认证、资质管理等方面加强服务与监管。
其次，将快递企业从业人员培训纳入财政补贴范围，促进行业培训常态化，加强行业中高级人才培养，打造多层次物流快递人才队伍。
最后，计划联合快递企业，建立集学生实习、就业和创业于一体的实训平台，建设物流快递行业人才培养基地。
此外，今后洛阳市每年还将组织企业参加5期快递行业考试，组织培训行业从业人员1000人次，确保培训覆盖率达100%。计划到2017年，全市快递行业从业人员持证上岗率超过80%。